由于超高分子量聚乙烯的分子鏈呈纏繞狀、粘度極高、幾乎沒有流動性，所以加工難度很大。用一般的加工設(shè)備加工產(chǎn)品很難成型聚乙烯塑料板。原材料的優(yōu)劣決定了板材產(chǎn)品的品質(zhì)。選用分子量300萬以上的原材料加以科學(xué)的配方，合理的工藝才能得到的產(chǎn)品。將混合好的原材料裝入模具中加一定的壓力排出原料中的空氣，加高溫使模具中的無料塑化成透明糊狀體，保持一定的溫度和壓力使之充分塑化。經(jīng)過充分塑化后，逐漸將溫度降低，同時加高壓。溫度越低所加的壓力就越大，直到達(dá)到工藝的要求超高分子量聚乙烯襯板。

超高分子量聚乙烯是指分子量在300萬以上的線性結(jié)構(gòu)聚乙烯，是綜合性能好的工程塑料，其耐磨、耐沖擊、耐腐蝕、自潤滑、吸收沖擊能—這五個性能是現(xiàn)有塑料中好的，在國際上被稱為“令人驚異的材料”。超高分子量聚乙烯（Ultra High Molecular Weight Polyethylene）因其所具有的性能，目前已在國民工業(yè)的各個部門得到了廣泛應(yīng)用。UHMW-PE已在紡織、造紙、包裝、運輸、機械、化工、石油、農(nóng)業(yè)、建筑、電氣、食品、體育等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，并開始進(jìn)入常規(guī)器、船舶、汽車等領(lǐng)域。

超高分子量聚乙烯板材應(yīng)用于橋墩防撞板的主要優(yōu)勢就是因為它具有良好的耐磨性，其中由于它超低的磨擦系數(shù)。使得超高分子量聚乙烯非常耐磨，而且它的自潤滑性良好，所以同時它也是一種理想的軸承軸套、滑塊、襯里材料。

為了使超高分子量聚乙烯板材在橋墩防撞板中更加發(fā)揮其優(yōu)良特性，我們通過對它進(jìn)行改進(jìn)，使得它在所有塑料中，其耐磨性是好的，就連許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)的有規(guī)則磨性也不如它。并且隨著聚乙烯分子量的升高，超高分子量聚乙烯板材就越耐磨。

高分子聚乙烯板性能。高分子量聚乙烯板不僅保留了超高分子量聚乙烯板抗沖擊強度高，摩擦系數(shù)低，自潤滑性能優(yōu)良等品質(zhì)，同時能夠滿足客戶的不同性能需求。如阻燃型高分子聚乙烯板，該襯板點燃難度高、脫離火源后可在3-10秒內(nèi)自動熄滅，并且不滴落、煙量小、揮發(fā)氣體對人體無害、經(jīng)國家阻燃材料研究室檢測后，認(rèn)定該產(chǎn)品為綠色環(huán)保型材料，具有很高的推廣和使用價值。另外還有耐磨性高分子聚乙烯板，耐高溫型高分子聚乙烯板，高強度型高分子聚乙烯板等。

應(yīng)用高分子聚乙烯板做為襯板使用，是利用了其力學(xué)性能不高，常用作金屬的襯里材料，將金屬的強度和U高分子聚乙烯板的耐磨性及客戶所需性能結(jié)合在一起。阻燃型高分子聚乙烯板，廣泛用于我國的電力、煤礦、鋼鐵、水泥、焦化等行業(yè)，有效防止因煤炭自燃以及其它因素造成的現(xiàn)象。

使用壽命高于鋼質(zhì),耐磨性是炭鋼及不銹鋼的3~7倍;摩擦系數(shù)小，自潤滑，不吸水、不粘結(jié)物料，抗沖擊性強度高，綜合機械性能好，耐酸、堿、鹽腐蝕、不老化，耐低溫，衛(wèi)生無毒，重量輕，比重是鋼材的1/8.因此，是用做散裝物料儲存及運輸設(shè)備襯里的佳材料，如儲倉，流槽等。廣泛應(yīng)用在電力、鋼廠、煤礦等等行業(yè)中。超高分子量聚乙烯管道板材具有高耐磨、耐腐蝕、耐沖擊、自潤滑，可制作裝煤、水泥、 石灰、礦粉、鹽、谷物類粉狀材料的料斗、料倉、 滑槽的襯里。由于它具有優(yōu)良的耐摩性、自潤滑性及不粘性，使上述粉狀材料對儲運設(shè)備，不發(fā)生粘附現(xiàn)象，保證穩(wěn)定運輸。這種高耐磨板材為適應(yīng)各種環(huán)境條件下的安裝應(yīng)用，可設(shè)計成拼裝連接結(jié)構(gòu)可按用戶要求定做，便于安裝維修。如操作條件十分困難的煤礦井下安裝料斗、溜槽，冶金行業(yè)的供料漏斗等的應(yīng)用，能解決輸送過程中粘結(jié)和堵料這個老大難問題，實現(xiàn)安全、正常生產(chǎn)。應(yīng)用領(lǐng)域： 可廣泛應(yīng)用于業(yè)、選煤廠、冶金工業(yè)、熱電廠、造船業(yè)等部門的輸送液體、固體、固液混合體的漏斗、漏槽、翻板、刮板輸送機的滑道、跳汰機篩板、浮選機襯板、船舶貨艙內(nèi)襯板、大型滑塊、礦車、翻斗車車廂襯里等的耐磨耐腐應(yīng)用，具有物超所值的優(yōu)勢?！叻肿恿烤垡蚁┌宀?/p>